SKU: | |
---|---|
ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
SWCH390-90 ម
វិមាត្រសំខាន់ | សសរ | ជួរឈរនៃជួរឈរ | មមលក់ម្យ៉ាង | 0610 |
ផ្លូវដែកស្លាយបឋម | មមលក់ម្យ៉ាង | 0 102x600 | ||
តួស្ផោ | crawler អតិបរមា។ ទទឹងផ្នែកបន្ថែម | មមលក់ម្យ៉ាង | 4200 | |
ទទឹងវិលត្រឡប់មកវិញ | មមលក់ម្យ៉ាង | 3300 | ||
តាមដានទទឹងស្បែកជើង | មមលក់ម្យ៉ាង | 0760 | ||
ប្រវែងរបស់សត្វលូន | មមលក់ម្យ៉ាង | 5262 | ||
ចម្ងាយរវាងមជ្ឈមណ្ឌលបទ | មមលក់ម្យ៉ាង | 4400 | ||
វិមាត្រគ្រោង | ស្ថានភាពការងារ | m | ប្រមាណ 7.4 x 4.2 x 29.3 | |
រដ្ឋដឹកជញ្ជូន | m | ប្រមាណ 18 x 3.3 x 3.52 | ||
នាទី។ ការបោសសំអាតដី | មមលក់ម្យ៉ាង | 0279 | ||
សមត្ថភាពធ្វើការ និងល្បឿន | winch ចម្បង | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 96/48 |
មុខងារពិសេស | ខួងអណ្តែតទឹក | |||
aux ។ ម៉ាសីនខា | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 96/48 | |
មុខងារពិសេស | ខួងអណ្តែតទឹក | |||
លើក winch 1 | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 0040 | |
មុខងារពិសេស | ត្រគាកដែលមានទឹកកក | |||
លើក winch 2 | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 0040 | |
មុខងារពិសេស | ត្រគាកដែលមានទឹកកក | |||
អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ សមត្ថភាពលើក | ខេន (t) | 372 (38) ជាមួយនឹងដែនកំណត់ | ||
ល្បឿនធ្វើដំណើរ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 0,8 ~l3 | ||
ការដើរមងផាប | o | ប្រមាណ 21.8 (40%) | ||
ម៉ាសីន | ប្រភេទម៉ាស៊ីន | QSB6.7-C225 | ||
អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | KW / RPM | 0168 | ||
អតិបរមា។ ដង្កូវ | n • M / RPM | 949/1500 | ||
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអំពីទម្ងន់ | ទំងន់ទម្ងន់ | t | 0009 | |
អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ទំងន់ការធ្វើដំណើរ | t | 0090 | ||
តំបន់ដី | m | 6.688 | ||
សម្ពាធលើដី | MPA | 0.124 |
វិមាត្រសំខាន់ | សសរ | ជួរឈរនៃជួរឈរ | មមលក់ម្យ៉ាង | 0610 |
ផ្លូវដែកស្លាយបឋម | មមលក់ម្យ៉ាង | 0 102x600 | ||
តួស្ផោ | crawler អតិបរមា។ ទទឹងផ្នែកបន្ថែម | មមលក់ម្យ៉ាង | 4200 | |
ទទឹងវិលត្រឡប់មកវិញ | មមលក់ម្យ៉ាង | 3300 | ||
តាមដានទទឹងស្បែកជើង | មមលក់ម្យ៉ាង | 0760 | ||
ប្រវែងរបស់សត្វលូន | មមលក់ម្យ៉ាង | 5262 | ||
ចម្ងាយរវាងមជ្ឈមណ្ឌលបទ | មមលក់ម្យ៉ាង | 4400 | ||
វិមាត្រគ្រោង | ស្ថានភាពការងារ | m | ប្រមាណ 7.4 x 4.2 x 29.3 | |
រដ្ឋដឹកជញ្ជូន | m | ប្រមាណ 18 x 3.3 x 3.52 | ||
នាទី។ ការបោសសំអាតដី | មមលក់ម្យ៉ាង | 0279 | ||
សមត្ថភាពធ្វើការ និងល្បឿន | winch ចម្បង | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 96/48 |
មុខងារពិសេស | ខួងអណ្តែតទឹក | |||
aux ។ ម៉ាសីនខា | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 96/48 | |
មុខងារពិសេស | ខួងអណ្តែតទឹក | |||
លើក winch 1 | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 0040 | |
មុខងារពិសេស | ត្រគាកដែលមានទឹកកក | |||
លើក winch 2 | ល្បឿនមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង | m / នាទី | 0040 | |
មុខងារពិសេស | ត្រគាកដែលមានទឹកកក | |||
អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ សមត្ថភាពលើក | ខេន (t) | 372 (38) ជាមួយនឹងដែនកំណត់ | ||
ល្បឿនធ្វើដំណើរ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 0,8 ~l3 | ||
ការដើរមងផាប | o | ប្រមាណ 21.8 (40%) | ||
ម៉ាសីន | ប្រភេទម៉ាស៊ីន | QSB6.7-C225 | ||
អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | KW / RPM | 0168 | ||
អតិបរមា។ ដង្កូវ | n • M / RPM | 949/1500 | ||
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអំពីទម្ងន់ | ទំងន់ទម្ងន់ | t | 0009 | |
អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ទំងន់ការធ្វើដំណើរ | t | 0090 | ||
តំបន់ដី | m | 6.688 | ||
សម្ពាធលើដី | MPA | 0.124 |
សសរ | ការងារឈ្នួល | ញញួរ | សរសររកឹហ | រន្ធបញ្ឈរ Indidingleplicate (°) | ទំងន់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីន | សម្ពាធក្រោមដីជាមធ្យម | ||||||||||||
កម្ពស់ (ម) | យន្តការ DRivage | ខួងដំបូល | ចម្ងាយកណ្តាលនៃរន្ធដោត (មម) | កមរុ | ទំងន់ (t) | ក្បាលញញួរទំងន់ (T) | ចម្ងាយទៅមជ្ឈមណ្ឌលរថភ្លើង (មម) | ប្រវែង (ម) | ទំងន់ (t) | មិនបហ្ចូលក្នា | ជាមួយគំនរ | មិនបហ្ចូលក្នា | មិនបហ្ចូលក្នា | |||||
កមរុ | ទំងន់ (t) | ប្រវែង (មម) | ទំងន់ (t) | ទៅមុខនិងថយក្រោយ | ឆ្វេងនិងស្តាំ | ទៅមុខនិងថយក្រោយ | ឆ្វេងនិងស្តាំ | t | កា | kgf / cm2 | ||||||||
27 | 一 | 一 | — | 一 | 一 | លេខ 45 | 11 | 1.5 | 655 | 20 | 8 | 8.8 | 11.8 | 6.2 | 10.2 | 78 | 114 | 1.17 |
27 | — | 一 | 一 | 一 | 一 | NH-40 | 9.8 | 0.3 | 655 | 21 | 10 | 10 | 11.3 | 6.4 | 10.6 | 75.6 | 111 | 1.13 |
27 | 一 | 一 | 一 | 一 | — | # 35 | 8.7 | 0.5 | 655 | 21 | 12 | 9.7 | 12.9 | 11.8 | 74.7 | 109 | 1.11 | |
27 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | 一 | 一 | 一 | 一 | 21 | 12 | 13.2 | 13.7 | 7.6 | 12.4 | 73 | 107 | 1.09 |
27 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | លេខ 25 | 5.3 | 0.5 | 655 | 21 | 8 | 8.9 | 11.4 | 6.3 | 11 | 78.8 | 115 | 1.18 |
27 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | nh-20 | 5.4 | 0.2 | 655 | 21 | 8 | 9 | 11.5 | 6.4 | 11.1 | 78.6 | 115 | 1.17 |
24 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | nh-40 | 9.8 | 0.3 | 655 | 18 | 8 | 7.1 | 12.5 | 5.1 | 10.3 | 81.6 | 120 | 1.22 |
24 | va-35 | 3.5 | 一 | 一 | 655 | nh-40 | 9.8 | 0.3 | 655 | 21 | 10 | 8.1 | 12.6 | 5.6 | 10.4 | 77.6 | 114 | 1.16 |
27 | SWSD -10 | 5.5 | 20 | 6 | 655 | — | 一 | 一 | 一 | — | 一 | 7 | 11.6 | 一 | 88.4 | 129 | 1.32 | |
27 | SWSD -12 | 6.5 | 15 | 4 | 655 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 7 | 11.6 | — | 88.4 | 129 | 1.32 |
សសរ | ការងារឈ្នួល | ញញួរ | សរសររកឹហ | រន្ធបញ្ឈរ Indidingleplicate (°) | ទំងន់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីន | សម្ពាធក្រោមដីជាមធ្យម | ||||||||||||
កម្ពស់ (ម) | យន្តការ DRivage | ខួងដំបូល | ចម្ងាយកណ្តាលនៃរន្ធដោត (មម) | កមរុ | ទំងន់ (t) | ក្បាលញញួរទំងន់ (T) | ចម្ងាយទៅមជ្ឈមណ្ឌលរថភ្លើង (មម) | ប្រវែង (ម) | ទំងន់ (t) | មិនបហ្ចូលក្នា | ជាមួយគំនរ | មិនបហ្ចូលក្នា | មិនបហ្ចូលក្នា | |||||
កមរុ | ទំងន់ (t) | ប្រវែង (មម) | ទំងន់ (t) | ទៅមុខនិងថយក្រោយ | ឆ្វេងនិងស្តាំ | ទៅមុខនិងថយក្រោយ | ឆ្វេងនិងស្តាំ | t | កា | kgf / cm2 | ||||||||
27 | 一 | 一 | — | 一 | 一 | លេខ 45 | 11 | 1.5 | 655 | 20 | 8 | 8.8 | 11.8 | 6.2 | 10.2 | 78 | 114 | 1.17 |
27 | — | 一 | 一 | 一 | 一 | NH-40 | 9.8 | 0.3 | 655 | 21 | 10 | 10 | 11.3 | 6.4 | 10.6 | 75.6 | 111 | 1.13 |
27 | 一 | 一 | 一 | 一 | — | # 35 | 8.7 | 0.5 | 655 | 21 | 12 | 9.7 | 12.9 | 11.8 | 74.7 | 109 | 1.11 | |
27 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | 一 | 一 | 一 | 一 | 21 | 12 | 13.2 | 13.7 | 7.6 | 12.4 | 73 | 107 | 1.09 |
27 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | លេខ 25 | 5.3 | 0.5 | 655 | 21 | 8 | 8.9 | 11.4 | 6.3 | 11 | 78.8 | 115 | 1.18 |
27 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | nh-20 | 5.4 | 0.2 | 655 | 21 | 8 | 9 | 11.5 | 6.4 | 11.1 | 78.6 | 115 | 1.17 |
24 | va-35 | 3.5 | 20 | 4 | 655 | nh-40 | 9.8 | 0.3 | 655 | 18 | 8 | 7.1 | 12.5 | 5.1 | 10.3 | 81.6 | 120 | 1.22 |
24 | va-35 | 3.5 | 一 | 一 | 655 | nh-40 | 9.8 | 0.3 | 655 | 21 | 10 | 8.1 | 12.6 | 5.6 | 10.4 | 77.6 | 114 | 1.16 |
27 | SWSD -10 | 5.5 | 20 | 6 | 655 | — | 一 | 一 | 一 | — | 一 | 7 | 11.6 | 一 | 88.4 | 129 | 1.32 | |
27 | SWSD -12 | 6.5 | 15 | 4 | 655 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 一 | 7 | 11.6 | — | 88.4 | 129 | 1.32 |