SKU: | |
---|---|
ស្ថានភាពអាចរកបាន: | |
SWDH102S
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ | SWDH89S | SWDH102S | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ | |||
ជួរនៃអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | មមលក់ម្យ៉ាង | 64-115 | 76-127 |
ការបញ្ជាក់ពីបំពង់របស់ខួង | T38, T45, T51 | T45, T51 | |
ប្រវែងបំពង់ខួង | មមលក់ម្យ៉ាង | 3660 | 3660 |
ខួងឌីក | m | 24 | 24 |
ខួងខួងរ៉ាប់រង Rograu | |||
ថាមពលឥទ្ធិពល | KW | 14 | 21 |
slewingtorque | nm | 700 | 1000 |
slewingpeed | nm | 0-180 | 0-150 |
ម៉ាសីន | |||
កមរុ | CATC7.1 | QSC8.3 | |
អមនាច | kw / rpm | 168/2200 | 179/2200 |
ធុងប្រេង | L | 450 | 450 |
ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលខ្យល់ | |||
សម្ពាធទឹករំអិល | រាមងស្ទាក់ | 8 | 10 |
ការបច្ចត់ច្ចា | M3 / នាទី | 8 | 10 |
ដមនើរកម | |||
កមរុ | បត់យ៉ាងខ្លាំង | ការរីកដុះដាល | |
លើកមុំ | 0 | +70 ~-10 | +70 ~-10 |
ផ្នត់កក | 0 | 65-165 | 65-165 |
មុំស្វ៊ីម | 0 | +20 ~ -30 | +20 ~ -30 |
ដមបងចាប់ | |||
ប្រវែងសរុបនៃកម្លាំងរុញច្រាន | មមលក់ម្យ៉ាង | 7300 | 7300 |
ទូទាត់សំណងការធ្វើដំណើរ | មមលក់ម្យ៉ាង | 1200 | 1200 |
ទន្ទឹមនឹងទំនោរទៅមុខ | 0 | 140 | 140 |
ការថយក្រោយ | 0 | _20 ~90 | 2.290 |
អត្រាជ្រាបចូលអតិបរមា | m / s | 0.8 | 0.8 |
ការរុញច្រានអតិបរមា | បងេែង | 25 | 25 |
សមត្ថភាពធ្វើដំណើរ | |||
ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4.2 | 4.2 |
កម្លាំងអតិបរមាអតិបរមា | បងេែង | 100 | 100 |
ការដើរមងផាប | 0 | 25 ° | 25 ° |
មុំ swing adcrawlerframe | 0 | -7- + 12 | -7- + 12 |
ការបោសសំអាតដីរបស់តួ | មមលក់ម្យ៉ាង | 400 | 400 |
វិមាត្រទូទៅ | |||
តមងន់ | គក | 15000 | 15000 |
lxwxh (ធ្វើការ) | m | 9.2x2.6x8.6 | 9.2x2.6x8.6 |
lxwxh (ការដឹកជញ្ជូន) | m | 11.2.2x2.6x3.5 | l2x2.6x3.5 |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ | SWDH89S | SWDH102S | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ | |||
ជួរនៃអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | មមលក់ម្យ៉ាង | 64-115 | 76-127 |
ការបញ្ជាក់ពីបំពង់របស់ខួង | T38, T45, T51 | T45, T51 | |
ប្រវែងបំពង់ខួង | មមលក់ម្យ៉ាង | 3660 | 3660 |
ខួងឌីក | m | 24 | 24 |
ខួងខួងរ៉ាប់រង Rograu | |||
ថាមពលឥទ្ធិពល | KW | 14 | 21 |
slewingtorque | nm | 700 | 1000 |
slewingpeed | nm | 0-180 | 0-150 |
ម៉ាសីន | |||
កមរុ | CATC7.1 | QSC8.3 | |
អមនាច | kw / rpm | 168/2200 | 179/2200 |
ធុងប្រេង | L | 450 | 450 |
ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលខ្យល់ | |||
សម្ពាធទឹករំអិល | រាមងស្ទាក់ | 8 | 10 |
ការបច្ចត់ច្ចា | M3 / នាទី | 8 | 10 |
ដមនើរកម | |||
កមរុ | បត់យ៉ាងខ្លាំង | ការរីកដុះដាល | |
លើកមុំ | 0 | +70 ~-10 | +70 ~-10 |
ផ្នត់កក | 0 | 65-165 | 65-165 |
មុំស្វ៊ីម | 0 | +20 ~ -30 | +20 ~ -30 |
ដមបងចាប់ | |||
ប្រវែងសរុបនៃកម្លាំងរុញច្រាន | មមលក់ម្យ៉ាង | 7300 | 7300 |
ទូទាត់សំណងការធ្វើដំណើរ | មមលក់ម្យ៉ាង | 1200 | 1200 |
ទន្ទឹមនឹងទំនោរទៅមុខ | 0 | 140 | 140 |
ការថយក្រោយ | 0 | _20 ~90 | 2.290 |
អត្រាជ្រាបចូលអតិបរមា | m / s | 0.8 | 0.8 |
ការរុញច្រានអតិបរមា | បងេែង | 25 | 25 |
សមត្ថភាពធ្វើដំណើរ | |||
ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4.2 | 4.2 |
កម្លាំងអតិបរមាអតិបរមា | បងេែង | 100 | 100 |
ការដើរមងផាប | 0 | 25 ° | 25 ° |
មុំ swing adcrawlerframe | 0 | -7- + 12 | -7- + 12 |
ការបោសសំអាតដីរបស់តួ | មមលក់ម្យ៉ាង | 400 | 400 |
វិមាត្រទូទៅ | |||
តមងន់ | គក | 15000 | 15000 |
lxwxh (ធ្វើការ) | m | 9.2x2.6x8.6 | 9.2x2.6x8.6 |
lxwxh (ការដឹកជញ្ជូន) | m | 11.2.2x2.6x3.5 | l2x2.6x3.5 |