តើ​រថយន្ត​ស្ទូច​លើ​ដី​មាន​ចង្កូត​គ្រប់​កង់​ទេ?

នៅពេលដែលវាមកដល់រថយន្តស្ទូចដីរដុប ភាពបត់បែនគឺជាកត្តាសំខាន់។ ម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងបរិយាកាសផ្លូវថ្នល់ដែលមានការប្រកួតប្រជែង ជាញឹកញាប់រុករកតាមផ្ទៃមិនស្មើគ្នា ចន្លោះតូចចង្អៀត និងកន្លែងសំណង់តឹង។ យន្តការសំខាន់ដែលបង្កើនភាពបត់បែនរបស់ពួកគេគឺ ការគ្រប់គ្រងកង់ទាំងអស់។ ប៉ុន្តែ​តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ចង្កូត​គ្រប់​កង់ ហើយ​តើ​វា​ផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍​យ៉ាង​ណា​ខ្លះ​ដល់​រថយន្ត​ស្ទូច​ដែល​មាន​ផ្ទៃ​ដី​រដុប? អត្ថបទនេះស៊ីជម្រៅទៅក្នុងគោលគំនិត គុណសម្បត្តិ និងការអនុវត្តនៃចង្កូតកង់ទាំងអស់ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃ សត្វក្រៀលដីរដុប.

តើអ្វីជាយន្តការចង្កូតកង់ទាំងអស់?

All-wheel steering (AWS) គឺជាប្រព័ន្ធចង្កូតកម្រិតខ្ពស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង់ទាំងបួនរបស់យានជំនិះបង្វិលក្នុងការសម្របសម្រួលជាជាងគ្រាន់តែកង់ខាងមុខពីរដូចនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតប្រពៃណី។ ជារួម AWS ផ្តល់នូវការពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងភាពបត់បែនតាមរយៈការធ្វើឱ្យកង់ខាងក្រោយអាចកាច់ចង្កូតដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងកង់ខាងមុខ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺមានអត្ថប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ដូចជា សត្វក្រៀលដីរដុបដែលជារឿយៗដំណើរការក្នុងបរិយាកាសបង្ខាំង និងទាមទារ។

តើដៃចង្កូតកង់ទាំងអស់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

យន្តការចង្កូតកង់ទាំងអស់ប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធមេកានិច និងអេឡិចត្រូនិច ដើម្បីគ្រប់គ្រងមុំ និងចលនារបស់កង់ក្រោយ។ អាស្រ័យលើល្បឿន និងរបៀបចង្កូត កង់ខាងក្រោយអាច៖

• បត់ចូល ទិសដៅដូចគ្នា។ ដូចជាកង់ខាងមុខ (សម្រាប់ស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន) ។

• បត់ចូល ទិសដៅផ្ទុយ ទៅកង់ខាងមុខ (សម្រាប់រ៉ាឌីបង្វិលកាន់តែតឹង) ។

• នៅសល់ក្នុង ក ទីតាំងអព្យាក្រឹត (នៅពេលដែល AWS មិនត្រូវការ) ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ AWS នៅក្នុង សត្វក្រៀលដីរដុប អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនទាំងនេះសម្រេចបាននូវភាពបត់បែនពិសេស សូម្បីតែនៅលើកន្លែងធ្វើការមិនស្មើគ្នា និងដាក់កម្រិតក៏ដោយ។

គុណសម្បត្តិនៃចង្កូត All-Wheel Steering

ការដាក់បញ្ចូលនូវគ្រប់ដៃចង្កូតនៅក្នុង សត្វក្រៀលដីរដុប ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។ តោះស្វែងយល់ពីអត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះឱ្យបានលម្អិត។

1. ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែន

គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃដៃចង្កូតទាំងអស់គឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការកាត់បន្ថយកាំនៃការបង្វិល។ លក្ខណៈពិសេសនេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ សត្វក្រៀលដីរដុបដែលជារឿយៗត្រូវរុករកតាមចន្លោះចង្អៀត ឬជុំវិញឧបសគ្គនានានៅលើការដ្ឋានសំណង់។ តាមរយៈការអនុញ្ញាតឱ្យកង់ខាងក្រោយបត់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៃកង់ខាងមុខ AWS អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តស្ទូចធ្វើការបង្វិលយ៉ាងងាយស្រួល។

2. ស្ថេរភាពប្រសើរឡើង

នៅពេលដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ដូចជាពេលដឹកជញ្ជូនស្ទូចទៅទីតាំងថ្មី កង់ខាងក្រោយអាចបត់ក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅនឹងកង់ខាងមុខ។ របៀប 'crab steering' នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត និងកាត់បន្ថយការបង្វិលតួ ដែលធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពជាងមុនក្នុងការដំណើរការនៅក្នុងបរិយាកាសថាមវន្ត។

3. ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកកាន់តែប្រសើរ

សម្រាប់ សត្វក្រៀលដីរដុបការគ្រប់គ្រងបន្ទុកធ្ងន់គឺជាមុខងារស្នូល។ ចង្កូត​គ្រប់​កង់​ធានា​ថា​ស្ទូច​នៅ​មាន​លំនឹង​និង​មាន​លំនឹង ទោះ​បី​ជា​ពេល​ធ្វើ​ចលនា​ដោយ​មាន​បន្ទុក​ធ្ងន់​ក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធនេះកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្លាក់ និងបង្កើនភាពជាក់លាក់នៅពេលដាក់ទីតាំងផ្ទុក។

4. កាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់

ប្រព័ន្ធចង្កូតបែបបុរាណតែងតែដាក់បន្ទុកយ៉ាងសំខាន់លើកង់ខាងមុខ ដែលនាំឱ្យសំបកកង់មិនស្មើគ្នា។ ជាមួយនឹង AWS បន្ទុកត្រូវបានចែកចាយកាន់តែស្មើៗគ្នានៅគ្រប់កង់ទាំងបួន ដោយកាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែក និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់សំបកកង់។

5. បង្កើនប្រសិទ្ធភាព

នៅក្នុងបរិយាកាសដែលពេលវេលាមានសារៈសំខាន់ ដូចជាការដ្ឋានសំណង់ ឬសេណារីយ៉ូឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន ចង្កូតកង់ទាំងអស់អាចដំណើរការបាន។ សត្វក្រៀលដីរដុប ដើម្បីផ្លាស់ទី និងដាក់ទីតាំងខ្លួនឯងឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ វាប្រែថាការសន្សំពេលវេលា និងការចំណាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង។

របៀបចង្កូតត្រូវបានពន្យល់

ភាពអាចបត់បែនបាននៃចង្កូតគ្រប់កង់គឺស្ថិតនៅក្នុងរបៀបចង្កូតច្រើនរបស់វា ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់លាក់។ ខាងក្រោម​នេះ​ជា​របៀប​ចង្កូត​ទូទៅ​បំផុត​ដែល​ប្រើ​ដោយ សត្វក្រៀលដីរដុប បំពាក់ដោយ AWS៖

1. ចង្កូតពីរ

ក្នុង​របៀប​នេះ មានតែ​កង់​ខាងមុខ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​កាច់​ចង្កូត​ស្រដៀង​នឹង​យានជំនិះ​ប្រពៃណី។ នេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅពេលដំណើរការលើផ្លូវហាយវេ ឬផ្ទៃរាបស្មើ។

2. ចង្កូតកង់បួន

ទាំងកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយបត់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា មិនថាក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ឬផ្ទុយ អាស្រ័យលើស្ថានភាព។ របៀបនេះគឺល្អសម្រាប់ការរុករកកន្លែងចង្អៀត ឬដីមិនស្មើគ្នា។

3. ក្តាម Steering

ក្នុង​របៀប​ចង្កូត​ក្តាម កង់​ទាំង​បួន​បត់​ក្នុង​ទិស​តែមួយ​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ស្ទូច​ផ្លាស់ទី​តាម​អង្កត់ទ្រូង។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ការដាក់ទីតាំងរថយន្តស្ទូចឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់បង្ខាំង ដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទិសរបស់វា។

4. ចង្កូតកង់ខាងក្រោយឯករាជ្យ

នៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនើបមួយចំនួន កង់ខាងក្រោយអាចគ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យពីកង់ខាងមុខ។ នេះផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់ខ្លាំង ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការងារដែលទាមទារទីតាំងយ៉ាងល្អិតល្អន់។

ការ​អនុវត្ត​នៃ​ការ​គ្រប់​គ្រង​កង់​

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃចង្កូតកង់ទាំងអស់បានបដិវត្តមុខងាររបស់ សត្វក្រៀលដីរដុប. ខាងក្រោមនេះគឺជាកម្មវិធីសំខាន់ៗមួយចំនួនដែល AWS ដើរតួយ៉ាងសំខាន់៖

1. ការដ្ឋានសំណង់

គម្រោង​សាងសង់​ច្រើន​តែ​កើត​ឡើង​ក្នុង​បរិយាកាស​កកស្ទះ និង​មិន​ស្មើគ្នា។ ស្ទូចដីរដុបដែលបំពាក់ដោយ AWS អាចរុករកទីតាំងទាំងនេះបានយ៉ាងងាយស្រួល បំពេញការងារដូចជាការលើក និងដាក់សម្ភារៈធ្ងន់ៗដោយភាពជាក់លាក់។

2. វាលប្រេងនិងឧស្ម័ន

នៅក្នុងវាលប្រេង និងឧស្ម័ន រថយន្តស្ទូចត្រូវការធ្វើសមយុទ្ធតាមរយៈផ្លូវរដិបរដុប និងផ្លូវតូចចង្អៀតរវាងឧបករណ៍។ AWS អនុញ្ញាតឱ្យមានការរុករក និងប្រតិបត្តិការដោយគ្មានថ្នេរ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកទាំងនេះក៏ដោយ។

3. គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ពីស្ពានទៅផ្លូវហាយវេ ឧបករណ៍ស្ទូចដែលបំពាក់ដោយ AWS គឺមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការដោះស្រាយផ្ទៃមិនស្មើគ្នា និងចន្លោះតឹងធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់ការងារបែបនេះ។

4. ការឆ្លើយតបបន្ទាន់

នៅក្នុងសេណារីយ៉ូគ្រោះមហន្តរាយ ពេលវេលាគឺសំខាន់។ AWS អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តស្ទូចដីរដិបរដុបទៅដល់ និងដំណើរការយ៉ាងរហ័សនៅក្នុងតំបន់ពិបាកចូលទៅដល់ ដែលអាចឱ្យប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្រៀបធៀប​ចង្កូត​គ្រប់​កង់​ជាមួយ​នឹង​ចង្កូត​បែប​បុរាណ

ដើម្បីយល់ពីតម្លៃពិតនៃចង្កូតទាំងអស់ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចង្កូតបែបបុរាណ។ ខាងក្រោមនេះជាការប្រៀបធៀបលម្អិត៖

ពីតារាងវាជាភស្តុតាង សត្វក្រៀលដីរដុប ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពី AWS ទាក់ទងនឹងភាពបត់បែន ភាពជាក់លាក់ និងប្រសិទ្ធភាពរួម។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

១. តើ​រថយន្ត​ស្ទូច​ទាំង​អស់​មក​ជាមួយ​នឹង​ចង្កូត​គ្រប់​កង់​ដែរ​ឬ​ទេ?

មិន​មែន​រថយន្ត​ស្ទូច​គ្រប់​ប្រភេទ​សុទ្ធតែ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ដៃ​ចង្កូត​គ្រប់​កង់​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលទំនើបភាគច្រើនមានលក្ខណៈពិសេស AWS ដោយសារតែគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗរបស់វា។ នៅពេលទិញ ឬជួលឧបករណ៍ស្ទូចដីរដុប វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការបញ្ជាក់ថាតើលក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលដែរឬទេ។

2. តើអាចបិទចង្កូតគ្រប់កង់បានទេ?

បាទ / ចាស ប្រព័ន្ធភាគច្រើនអនុញ្ញាតឲ្យប្រតិបត្តិករបិទការចង្កូតកង់ទាំងអស់ ហើយត្រឡប់ទៅជាចង្កូតពីរកង់វិញនៅពេលចាំបាច់ ដូចជាអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវេជាដើម។

3. តើ​ចង្កូត​គ្រប់​កង់​ថ្លៃ​ក្នុង​ការ​ថែទាំ?

ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធ AWS ពាក់ព័ន្ធនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់ និងភាពជឿជាក់។ ការថែទាំតាមទម្លាប់ជាធម្មតាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាប្រព័ន្ធដំណើរការបានល្អ។

4. តើមុំអតិបរមានៃការបង្វិលកង់ក្រោយនៅក្នុង AWS គឺជាអ្វី?

នេះប្រែប្រួលទៅតាមម៉ូដែល ប៉ុន្តែនៅក្នុងរថយន្តស្ទូចដីរដុបភាគច្រើន កង់ខាងក្រោយអាចបត់បានរហូតដល់ 25-30 ដឺក្រេសម្រាប់ភាពបត់បែនបានល្អបំផុត។

5. តើ​មាន​ការ​កំណត់​ចំពោះ​ការ​បញ្ជា​គ្រប់​កង់​ឬ​ទេ?

ការកំណត់សំខាន់គឺភាពស្មុគស្មាញ និងការចំណាយបន្ថែមនៃប្រព័ន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថប្រយោជន៍លើសពីគុណវិបត្តិទាំងនេះ ជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់ៗ ដូចជារថយន្តស្ទូចដីរដុបជាដើម។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សរុបសេចក្តីមក សត្វក្រៀលដីរដុប បំពាក់​ដោយ​ដៃចង្កូត​គ្រប់​កង់ ផ្តល់នូវ​ភាពបត់បែន ស្ថេរភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​គ្មាន​គូប្រៀប។ របៀបចង្កូតកម្រិតខ្ពស់ រួមផ្សំជាមួយនឹងសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធក្នុងការដោះស្រាយបរិស្ថានដែលមានបញ្ហា ធ្វើឱ្យ AWS ក្លាយជាលក្ខណៈពិសេសដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់រថយន្តស្ទូចទំនើប។ នៅពេលដែលគម្រោងសាងសង់ និងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មកាន់តែស្មុគស្មាញ តម្រូវការ AWS ក្នុងការស្ទូចដីរដុបត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើងតែប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង ការវិនិយោគលើរថយន្តស្ទូចដីដ៏លំបាកជាមួយនឹងដៃចង្កូតទាំងអស់ធានានូវដំណើរការប្រសើរឡើង កាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងការងារ។ មិនថាអ្នកកំពុងរុករកការដ្ឋានសំណង់តឹងរ៉ឹង ឬផ្លូវរដិបរដុបទេ ចង្កូតកង់ទាំងអស់គឺជាគន្លឹះក្នុងការដោះសោសក្តានុពលពេញលេញនៃរថយន្តស្ទូចដីរដុប។